Binsui铁路Suifenhe Super Bridge Project的改进和变化的质

Northeast.com July 21 (Zhang Xuepeng, Reporter Ge Jinxin) on July 20, in the construction of Suifenhe No. 3 Bridge of Suifenhe's Suifenhe Bridge on the border line renovation project of Binsui Railway Binsui Railway, with accurate prevention of Suifenhe's general improvement of suifen The Binsui Railway Suifenhe Railway has successfully completed the erection of all T梁，为下一行奠定了坚实的基础。 Binsui铁路将Harbin City与Suifenhe City连接起来，苏芬河城，中俄的边境城市和一个世纪的历史。苏芬市城市位于东北亚经济环境中间。它是俄罗斯在海隆吉安根省的最大俄罗斯运输渠道，也是我国家 - 欧洲的“东道”的重要港口。近年来，中国铁路Harbin Bureau Group Co，Ltd充分利用了港口的好处，增强的关注和运输效率，并与联合建设的高质量开发“ Bel”T和公路”。 为了提高港口运输能力，2024年5月，哈尔滨局集团公司在边界线上推出了Binsui铁路苏芬岛项目的改进和转型质量，对线路的小曲线半径进行了翻新，这将使现有线的飞机条件非常优化。转换后，火车运营速度从55公里增加到120公里，线路通行的容量超过两倍。 翻新项目包括一个隧道，三座桥梁和六个路基，总长4.16公里。其中，三个桥梁需要由84个形状的梁使用。因为他们必须符合国内和国际中国 - 欧洲货运列车的通道，所以用于该建筑的桥梁采用了宽阔的火车和标准的铁路设计，总长度为32米，宽度为2.45米，重量为184吨，重量超过50吨，比传统的束梁重50吨。 哈哈BIN局集团安排了中国铁路第六局的建筑单元，以准备好井井有条，并根据桥梁的类型，这是中国最先进的双引导梁桥架架设机器，12轴200t 200t重型梁车辆和2.65米的梁饲料以满足配音运输，牵引力牵引力和竖f。同时，与8 50吨控制系统一起，仔细调整了桥梁铺设过程的水平以实现毫米的调整，以确保更安全，更准确的光束构造。 该建筑单位是许多挑战，例如冬季和夏季的主要温度差异，高码头操作以及超重的梁，调试和桥梁检查建筑建筑桥梁的检查，为建筑人员进行特殊练习，增强控制的安全性和控制质量，并确保光束的每个身体都在控制和站立的身体中，并且安全地构造了机身的构造，高度是安全的。GH且有效。 在使用Binsui Railway的Suifenhe-Border部分项目之后，它将改善跨境运输能力，增强火车安全保证，并将新的动力注入高质量的“腰带和道路”建筑中。